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列车高速行驶，车体如果加高荷载加重，高速转弯时会因离心力作用导致失稳，这也是双层高速动车组研制最关键的。张卫华认为，只要车体重心低，在规定的平衡速度下，即离心力和曲线超高的重力横向分量抵消，安全性不仅没有问题，而且会更好。如何实现车体低重心大容量？“德国下一代高速列车，希望用独立旋转车轮技术，可使整列车实现低地板，以保持良好的双层空间。”张卫华说。

以下为文字实录：尊敬的宏任会长、各位领导、各位来宾，朋友们：大家上午好！金秋八月、硕果累累。在这个收获的季节，我们在美丽的泉城济南欢聚一堂，借2019年中国500强企业高峰论坛之际，举行“加快数字化应用、助推智慧企业建设”平行论坛。首先，我谨代表国家能源集团，向出席今天论坛的各位领导和嘉宾表示热烈的欢迎！对各位长期以来给予国家能源集团的关心、支持和帮助表示衷心的感谢！

其次，比特币等网络系统内生“币”，与区块链并不是密不可分的。如果不追求“去中心”，就不一定需要像比特币这样的激励机制，就可以转变区块链的运行重心：从聚焦于“挖矿”产生“数字加密货币”，以及这种“数字资产”的转让认证和记录上，而放弃对资产合法性、真实性、准确性，以及交易双方身份的真实性、准确性的验证，形成完全脱离现实世界的网络封闭环境，转变为强化对资产合法性、真实性、准确性以及交易双方身份的真实性、准确性的验证，而不再需要开发和运行系统内生数字币（“虚拟资产”），进而将区块链融入到现实世界之中，真正解决现实世界的实际问题，并充分满足国家法律和监管要求，避免成为非法交易、恐怖输送等的工具和帮凶。

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除低地板技术外，张东华认为，还包括车体布置总体技术，包括客室与座位（或卧铺）布置，原来车下设备的上车问题，以及除低地板外的大容量车体技术（结构设计与制造）。公开资料显示，在传统的高铁强国，双层动车组技术已经比较成熟了。例如，法国的TGV Duplex动车组，经历了长时间的运行和多次改进，能提升50%客运量，持续运行时速能达到时速320公里，堪称双层高铁动车组的王者。

按照《中华人民共和国刑法》第三百八十九条规定：为谋取不正当利益，给予国家工作人员以财物的，是行贿罪。第三百九十条进一步规定了对行贿罪的处罚：对犯行贿罪的，处五年以下有期徒刑或者拘役；因行贿谋取不正当利益，情节严重的，或者使国家利益遭受重大损失的，处五年以上十年以下有期徒刑；情节特别严重的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，可以并处没收财产。行贿人在被追诉前主动交代行贿行为的，可以减轻处罚或者免除处罚。