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马晓光表示：“至于你提到的这个问题，在‘26条措施’里没有明确规范，不在‘26条措施’政策范围之内，还需要了解。”责任编辑：柳龙龙新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

将募集的资金投入上述三个募投项目，上市公司方面表示，本次投资的“品牌服务建设升级项目”是公司现有业务的扩张；“综合运营服务中心建设项目”旨在全面提升公司的运营能力、设计能力、品牌服务能力，以满足逐步丰富的市场需求，提升公司的行业竞争力。随着公司品牌服务能力的增强、承接品牌的增多，对公司的资金实力有了更高要求，公司本次募集资金拟建设“补充流动资金项目”。该项目可以大大提升公司的项目承接能力，扩大公司业务范围。

专家认为，当前银行ETC业务推广，虽然短期内办理人数激增，但要真正留住用户，还需进一步完善ETC的应用场景以及银行的各项增值服务。此外，对于目前推广环节存在的种种“套路”，监管部门应加强监管。“相关部门还应继续丰富ETC的功能，拓展ETC应用范围。”中国社会科学院社会发展战略研究院副教授朱涛说，例如，银行若能抓住ETC收费场景的流量入口，加大个人客户深度挖掘，进而切入到个人理财、保险等综合场景应用，未来潜在收益将是一个可观的数字。因此，在推广ETC的同时，银行配套的增值服务也要跟上。

没有人在这个复杂局面中独善其身。曾是共享经济样本的共享单车，正渐渐消去光环。起势共享单车创业赶上了难得一遇的时代浪潮。2015年，“双创”号召在全社会释放暖意，制度和资金尺度前所未有地宽松，创业者能更迅速地捕到机会。此时，胡玮炜已经做了10年汽车跑口记者，共享单车的想法获得“出行教父”李斌支持，摩拜伴随问世就在设计和数据连接上下足了功夫。25岁的戴威刚从北大光华管理学院硕士毕业，创办ofo的想法源自痛苦的支教经历，其他四位联合创始人也都来自北大。ofo在全国近200所校园运营，每辆车实现每天近10次骑行已经是比较理想的效率，因此吸引到众多资本青睐。

在大气污染防治室，嘉兴经济技术开发区一家汽配生产企业的环保负责人江一波询问：“喷涂废气和硫化废气能不能同时收集，并用同一设备处理？”来自上海同济高科的大气污染治理专家陈富强答复说：“两种气体同时收集和处理都没问题，关键是要优化处理工艺，防止两种气体混合处理时给设备带来过度损耗。”

一家民营银行客服人员更是向《华夏时报》记者表示，该行的创新型现金管理产品已经成为该行的爆款产品。不过，这种创新现金管理产品又是否存在一定风险？对此，融360分析师指出，互联网银行推出创新型现金管理产品，即定期存款活期化的产品，这类产品的门槛基本在100元左右，灵活性和货币基金类似，但这种产品目前处于监管的灰色地带，仍没有针对性的法规文件，存在一定的流动性风险。